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商品訊息功能



  • 品號:4197749




  • ABS+PC抗衝擊材質
  • 四段式可拉調桿
  • 加厚6mm耐磨輪圈




商品訊息描述



夏日活動 商品訊息特點









尺寸:28吋(52x29x77cm)
重量:4.5kg
材質:ABS+PC
內裡材質:聚脂纖維
產地:中國

保固:
在台灣購買的swissmobility 產品,swissmobility 維修中心均可提供完善的維修服務。
除了「箱身」、「內襯布」、以及「配件類」不列入保固,其餘所有可拆卸式零件都可以維修。
swissmobility 的三年保固、是從您收到商品的日期起算。
我們有提供來回收送維修箱的服務,第一年保修含免費到府收送服務,
第二、三年需自行負擔收送運費及維修費用。

swissmobility 全系列產品皆通過嚴格測試及認證,其堅固品質皆於標準之上,
若因不當使用而造成損毀,則不在保固範圍內。
例如:遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。
當您發現旅行箱在航空公司託運後,發生毀損的情況,
請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。

※ 保固範圍
箱子外裝:外在零件,含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件;非人為刻意破壞狀況。
箱子內裝:內部零件 ( 含固定帶 );非人為因素。

※ 不含保固範圍
箱身:箱身外殼、( 需額外收費 ) 鈑金。 知名商品
配件:內襯布汙損、隔層板、( 需額外收費 ) 拉鍊縫線、活動式外掛勾。

注意:
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下,並提出購買發票證明,即享有保固服務 ※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開,行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷!※
※ 商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同,請以實際商品顏色為準※
※ 內裡顏色圖片僅供參考規格,實際顏色請以出貨為主※











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保固期

1年保固期

除 箱身.內襯布.配件類 不列入保固.其餘可拆卸式零件都可維修

三年保固→收到日算起.提供來回收送→第一年含免費收送

第2.3年→則需自行負擔收送運費&維修費用.

若不當使用造成損毀→則不在保固範圍內.ex:遭航空公司損壞→請向該航空索賠

1.保固範圍

外箱:零件.含輪子.拉桿.鎖具.基座.提把&可替換零件→非人為破壞

內裝:零件(含固定帶)→拍賣非人為因素

2.不含保固範圍

箱身:箱身外殼、(需額外收費)鈑金

配件:內襯布汙損.隔層板.(需額外收費).拉鍊縫線.活動式外掛勾

以上皆非在人為故意破壞下.提出購買發票證明.即可保固







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為表達對基層醫療的重視,衛福部長陳時中今天(8日)與基層醫療協會座談,針對醫界關心的落實「分級醫療」問題,陳時中提出「轉診優先」的想法,他指出,未來民眾若經基層診所轉診到大醫院,「看診、住院」將享有優先權,接受轉診的醫院也可獲得額外的補助做為獎勵,如此將有助於轉診制度的推行。

衛福部長陳時中上任第3天主動拜訪中華民國基層醫療協會,與近20名基層醫師座談。針對醫界關心的落實分級醫療及轉診制度,以解決大醫院人滿為患、輕症排擠重症等問題,陳時中拋出「轉診優先」的想法,他指出,未來民眾若經基層診所轉診到大醫院,「看診、住院」將享有優先權,如此可讓民眾不會一有小病就往大醫院擠,能多利用轉診制度。陳時中:『(原音) 轉診優先,指的就是說如果經過社區醫療或基層醫療醫師的轉診,那醫院在同等病情的情況下,應該以轉診的病人為優先住院的對象,因為經過專業診斷的病人,比自行到醫院去看的病人病情可能是更明確的,那這樣也能夠促進民眾願意到基層去看病的意願,這是最起碼可先做的事。』

基層醫療協會理事長劉家正受訪時指出,陳時中在會中還提到,以鼓勵方式讓大醫院落實分級醫療,例如讓接受轉診的醫院可獲得額外的補助做為獎勵。劉家正:『(原音)例如說有經過轉診而入院,政府會有一筆預算,不在健保預算裡面,例如公務預算給醫院加成的補助,獎勵醫療院所接受轉診,這個是部長最新的概念。』

基層醫療協會還建議,可將轉診績效納入「醫院評鑑」,不過陳時中表示,衛福部現正力推評鑑簡化,擔心此舉將增加醫院的壓力和負擔,但若能將資料電腦化、數據化,則可列入考慮。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

政府提倡工業4.0尋求產業升級,三陽工業董事長張宏嘉昨(21)日直言搞錯方向,因為「做品牌」才是真正讓台灣轉型的關鍵,工業4.0只是「升級」,並不能讓國家轉型。他呼籲台灣要重視「國際化」,不國際化就無法生存;只重本土卻輕國際,台灣就會停止前進。

張宏嘉表示,從品牌占GDP的高低可以看出一個國家的實力,例如鄰近的韓國,品牌業務占GDP的比重就很高;台灣要轉型,要從發展國際品牌下手,從瑞士的例子就可以看到,品牌小沒關係,集合起來力量就很大。

張宏嘉說,三陽投入品牌事業超過一甲子,更把「品牌強化」、「國際發展」作為未來發展的重要策略。他有感而發地表示,台灣很小,不國際化就無法生存,就算躲在台灣,還是要面對國際對手競爭,因為對手是國際化的公司。

三陽機車不僅要做好品牌強化工作,更必須持續投資研發,讓產品競爭力提升,才能面對來自全球的機車大廠挑戰。張宏嘉認為,經營企業就像站在斜坡上,不進則退,更直言「守成必敗」,因為對手不會只守成、不進步。滿額免運

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